CMA CGM集团已完成对全球集装箱码头(GCT)Bayonne和New York terminals的收购，旨在加强其作为全球港口码头运营商的地位。

 
　　这家法国航运公司现在是GCT巴约纳和纽约码头的股东，最终敲定了2022年12月7日宣布的协议。
 
　　GCT Bayonne码头和GCT New York码头将使达飞海运在美国的码头数量增加到7个，这是该集团在美国东海岸收购菲尼克斯海运服务公司在美国西海岸洛杉机港的集装箱码头的补充。
 
　　CMA CGM码头分公司将在其目前的管理团队下运营这两个多用户设施，同时进一步发展这两个集装箱码头。
 
　　CMA CGM的发展计划包括:
 
　　继续开发Bayonne的3号泊位，完工后将成为美国东海岸最有能力的泊位之一
 
　　投资创建额外的堆场和泊位容量，以提高贝永和纽约的运营流动性。
 
　　改善进出码头设施的主要公路和铁路的直接通道。
 
　　减少排放和温室气体，目标是到2050年实现净零排放。
 
　　这家总部位于马赛的公司将通过投资，在未来10年内将码头的吞吐量提高50%以上。